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軸承及齒輪的修復(fù)方法

2021-04-02

一、軸承的修理

 1、滑動(dòng)軸承的修復(fù)

 常用滑動(dòng)軸承有整體式和剖分式兩種。整體式滑動(dòng)軸承的修復(fù),一般用更換軸襯并通過鏜孔、鉸孔或鉗工刮削的方法修復(fù),也可以用塑性變形即減少軸襯長(zhǎng)度縮小內(nèi)徑的方法修復(fù)。剖分式滑動(dòng)軸承的修復(fù)有薄壁軸襯的修復(fù)和厚壁軸襯的修復(fù)兩種。薄壁軸襯常用于轉(zhuǎn)速較高、運(yùn)動(dòng)精度要求較高的部位,如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸頸軸承和連桿大端軸承等。當(dāng)薄壁軸襯磨損較輕時(shí),可用撤去軸承兩對(duì)合面間的薄墊片然后按軸頸刮配的方法修復(fù)。

 更換薄壁軸襯常用選配的方法。在選配時(shí),首先應(yīng)檢查軸承座孔的精度,然后按修磨后的軸頸尺寸選配軸襯,并使軸襯的削分面高出軸承座的剖分面0.025-0.05mm,以保證軸襯外圓與軸承座孔內(nèi)壁貼緊。厚壁軸襯常用在中小型建筑機(jī)械上,可以減少兩軸襯對(duì)合平面間的墊片或銼修對(duì)合面的方法縮小孔徑,然后按軸頸進(jìn)行刮削,使其達(dá)到配合要求。

 2、滾動(dòng)軸承的修復(fù)

 滾動(dòng)軸承磨損和損壞后,很少進(jìn)行修復(fù),一般應(yīng)換用原型號(hào)新軸承。但是有些情況也可以進(jìn)行修理:圓錐滾子軸承可以通過調(diào)整壓緊螺母或增加(減少)墊片來(lái)減小軸承間隙;當(dāng)軸承內(nèi)圈和軸頸的配合或軸承外圈與軸承孔的配合松動(dòng)時(shí),可用電鍍的方法對(duì)軸承外圈或軸承孔進(jìn)行修復(fù),但從此電失去了互換性。

 滾動(dòng)軸承的使用壽命與安裝正確與否、使用合理與否以及保養(yǎng)有密切的關(guān)系。

二、齒輪的修理

 齒輪的修復(fù)方法有換向法、鑲齒法、更換齒圈法、塑性變形法和焊補(bǔ)法等。

 不少齒輪往往是單向傳動(dòng),因此造成單面磨損。當(dāng)其結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱時(shí),直接翻轉(zhuǎn)180。后安裝即可使用。若不對(duì)稱,可先將齒輪退火,再切下不對(duì)稱的部分,焊到齒輪的另一側(cè)面去,然后重新對(duì)齒輪進(jìn)行熱處理。

 對(duì)于負(fù)荷不大和轉(zhuǎn)速不高的齒輪,當(dāng)個(gè)別齒損壞嚴(yán)重時(shí),可以把壞齒齒根部在銑床或刨床上加工出梯形槽,并把齒坯以一定緊度壓入槽中,然后再焊接或用銷釘緊固,Z后用成型銑刀在銑床上修整出正確齒形。

 更換齒圈法,先將齒輪退火,車去全部輪齒,另外制造一個(gè)齒圈壓裝上去,然后用電焊或銷釘緊固,Z后進(jìn)行熱處理。

 塑性變形法,把齒輪加熱到800-900℃后放入齒模中加壓,使其產(chǎn)生塑性變形,將其他部位的金屬擠壓到齒的磨損面去,經(jīng)整形后熱處理。

 光對(duì)輪齒的崩裂部位用細(xì)砂輪磨去殘缺疲勞層,后堆焊修復(fù)。焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)把齒輪浸入水中,先進(jìn)行退火熱處理,對(duì)于鋼制滲碳齒輪,可用20或45鋼絲氣焊焊補(bǔ),也可以用低氫型焊條焊補(bǔ),焊補(bǔ)后通過機(jī)加工或手工樣板修整齒形,Z后重新熱處理并用油石精修或用磨料對(duì)研。

 齒輪輪緣、輪輻、輪轂的裂紋可用焊補(bǔ)、鉚接、粘接的方法修復(fù)。

     

                                                                                                                                          文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)                                                                                                                                                                                         安東機(jī)械科技(廣東)有限公司--小東

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